三个文明建设先进集体事迹材料
事迹材料网分享
三个文明建设先进集体事迹材料
2004年以来,桂林市公路管理处项目科在市交通局、公路处的领导下,在自治区公路局的指导下,认真贯彻落实上级精神,坚持以人为本,全面落实科学的发展观,围绕上级工作安排和工作部署,科室人员密切配合,齐心协力先进生产者事迹材料,扎实工作,出色地完成了各项任务。
一、加强自身建设,树立良好形象
项目科是公路处的一个综合部门,工作涉及面多,业务范围广,与单位内部各科室及外单位联系较多,因此该科室把加强自身建设作为一项重要工作来抓。首先,加强了思想和业务建设,提高人员素质。该科人员的平均年龄是单位最小的,作为一个具有活力的新生年轻队伍,他们清醒地看到自己缺乏工作经验,只有不断加强学习,积累充实,才能锻炼好为人民服务的本领彩票中心个人先进事迹材料。科室全体人员始终坚持一边工作一边学习,不断提高综合素质水平。一方面认真学习党的一系列重大政治思想、理论,特别是认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神,深刻领会其科学内涵,将其贯穿于工作之中。另一方面认真学习业务知识,几年来先后参加了区公路局开展的统计员培训、国家数据库培训、年报培训等,同时主动走进基层,到生产第一线实践,与基层直接接触,从而使科的年青人员熟练掌握了业务技能,并在工作上迅速成长起来。其次,加强作风建设,树立了团结、务实、奋进的工作形象。无论是工作还是生活当中,同志与同志之间,科室与科室之间,该科都能做到互相尊重,互相配合,做好服务,并形成了五种精神:一是甘当老黄牛,对工作不讲条件、不畏艰难、任劳任怨;二是甘当螺丝钉,勇于钻研,不断提高;三是甘当小学生,做到多看、多问、多想,主动向领导、向专家请教问题;四是甘当无名英雄,乐于奉献,青少年活动中心先进个人事迹材料不计名利;五是热情服务,对各部门需要的统计数据和相关材料都能及时准确提供。几年来,该科通过坚持不懈的加强自身建设,树立了良好形象,受到领导和基层单位的一致好评。科室先后被市交通局评为“建、管、养”先进集体,几个人多次被评为桂林市人民政府交通建设先进个人、桂林市交通局交通系统公路建管养工作先进个人、公路处个人年度考核为优秀。
二、合理分工、明确职责、完善制度
项目科共有工作人员4人,人员少,任务重。为克服过去科室人员职责不明,个别人员工作积极性不高的“懒、散”现象,该科对科员进行了合理分工,科室与公路处签订了目标责任状,量化工作任务,明确每位人员的岗位职责,做到各项工作有人负责落实,从而强化了全科人员的事业责任心,为公路事业的发展注入了新的活力与生机,使工作由消极“被动”转为积极“主动”,逐步使各项工作步入良性循环发展的轨道。
作为一个综合的业务部门,没有一整套科学、高效、规范的三八红旗手的先进事迹材料制度,就难以实现高效的工作。本科以完善制度,提高工作效率和服务水平为着眼点,狠抓内部管理,坚持政务公开,将科室的岗位职责、服务承诺等公布与众,并制定了《资金拨付流程》、《月报、季报、年报上报流程》,并对制定上墙的东西对县(区)进行广泛宣传和学习,目前,科室一系列工作均以正常规范化运作。
三、求真务实,扎实工作,各项工作任务完成出色
(一)顺利完成农村公路专项调查工作
根据国家交通部先进事迹报告和自治区交通厅、区公路管理局的统一部署,2005年起在全国开展了农村公路通达情况专项调查工作。作为专项调查工作的主要负责科室,项目科承担着全市专项调查方案制定、实施,技术培训、支持,工作指导、协调,建立本市基础数据库、编制电子地图,以及专项调查后勤保障等各项工作。该科紧紧围绕专项调查工作的的各项标准和要求,认真履行职责,努力克服各种困难,精心组织,统筹安排,为能完成专项调查做了大量工作。一是制定方案,落实措施。结合桂林市实际情况,制定了科学合理、操作性强的专项调查实施方案,明确各阶段的工作任务及相关人员的工作职责。制定了《桂林市农村公路通达情况专项调查管理目标责任制》,对组织机构设置、办公设备、外业测设及内业资料、数据质量抽查验收、资料管理、安全工作六大方面作出了具体的规定,提高了各县(区)对专项调查工作的重视程度。同时,积极争取资金支持,市交通局从办公经费中垫支19.5万元采购了15台手提电脑,并在2006年规费年度计划中专门安排了专调经费,确保了专项调查工作的顺利开展。二是加强监督指导,提高服务水平,及时解决问题。针对桂林市县(区)较多,外业采集任务艰巨的实际情况,该科通过建立巡察制度年度先进工作者先进事迹材料、外业采集工作进展周报制度、技术支持热线制度、以及QQ工作群进行专项调查的在线指导、信息交流等形式,及时解决实际问题,确保调查进度和质量。三是克服困难,确保进度。克服桂北山区,公路里程长、公路等级低,时间紧、任务重、外业数据采集时间天气寒冷等困难,该科主动利用中午、晚上及双休日加班加点,全力以赴抢赶进度,确保了整体进度。四是严格要求,确保质量。对采集的数据采取流水线作业程序式集中会审,确保数据的准确性和真实性,该科采取了集中会审党务工作者事迹材料形式。在会审期间,工作人员克服时间紧、任务重等困难,加班加点,几乎每天晚上都加班到11点钟,甚至通宵作业,全力以赴抢赶进度,从而确保了全市内业资料会审和地图合并工作的如期完成。
(二)及时、准确完成农村公路养护统计年报
公路事业的快速发展,对统计工作提出了新的要求。针对过去统计工作中存在的统计方法不一,数据偏差大、分类不清等问题,本科对农村公路养护统计工作进行了科学调整和分类。一是建立了比较完整的农村公路养护统计年报统计指标体系。根据国家公路主要统计指标,结合桂林市实际情况,目前,已初步形成包括交通基础设施、公路养护统计、公路工程质量统计、公路绿化等方面比较完整统计指标体系,为日常的运用提供了便利。二是严格执行年报数据逐级审核制度。对上报的各种统计年报,各单位要严格执行报表逐级审核制度和单位主管领导终审制度。对重要指标,单位分管领导要亲自审核把关,以确保数据质量。三是注意农村公路养护统计年报数据的储存与保密。要求项目科及各县时代先锋最贴民心就业局长先进事迹材料统计人员要加强对年报统计数据的管理,利用硬盘、U盘及刻录光盘等储存设备对年报统计数据定时备份,保证统计数据的安全性。
经过近几年的发展,年报统计信息工作还是取得了一些成就,初步形成了一套比较规范的工作体系,不过与快速发展的形势还不能完全适应,下一步该科将继续提高认识,加强对年报统计信息工作的组织与领导。加强队伍建设,提高年报统计信息工作人员的整体素质。加强科研工作,提高年报年报统计信息工作的科学性。正确处理各种关系,促进年报统计信息工作协调发展。
(三)按时完成农村公路工程月报表、经济运行分析
为了加强工程项目管理,真实体现施工进度的实际情况,严格按照报表制度,坚持每月认真、准确、及时地完成农村公路工程月报表,近四年来无一次迟报、漏报、瞒报现象。为给领导提供决策,确保每年农村公路各项经济指标按时完成,针对工程进度和工程施工中存在的各类问题,以文字形式形成经济运行分析材料,使领导及时发现问题并解决问题。
(四)按时拨付工程进度款
为了加强工程项目资金管理,加快工程建设进度,提高建设资金使用效益,确保专款专用,根据上级部门相关要求,该科制定了工程进度拨付流程,并指定专人每月按时拨付。今年以来,按照“转变干部作风,提高机关行政效能”要求,进一步简化了工程进度拨付流程程序,由原来分科拨付转换定期集中审批办法,所有项目资金统一项目科拨付,步骤过程首先由各县(区)提出申请计划,然后直报项目科室集中审核,由主要负责人复核后统一上报局财务拨付。近四年来累计拨付工程进度款几亿元,并无一次超拨、错拨、漏拨现象。
(五)科学编制规费使用计划及“十一五”农村公路规划
根据每年全市农村公路建设的总体任务和实际情况,该科从“建养并重”的角度出发,按照自治区交通规费征缴使用管理办法相关要求,认真编报地方交通规费使用计划。为了进一步规范地方公路交通规费使用管理,确保农村公路地方交通规费合法、安全、有效使用,采取践行群众路线先进典型海军女舰员队事迹材料分工审核、分片检查制度,针对各县(区)上报的地方交通规费使用计划项目进行逐条采点排查,对虚报的项目一律不予以配套资金。
公路是改变农村生产、生活条件的基础,在编制桂林市农村公路“十一五”建设规划时,该科结合“建设社会主义新农村”的需要,按照全面实现小康社会的要求,确定“十一五”期间我市农村公路建设的目标任务,建立与农村经济社会发展相适应的高效、便捷的农村公路网络。“十一五”主要目标:新增81个建制村通公路,在2005年建制村通公路率95%的基础上,实现所有具备条件的建制村通公路;新增24个乡(镇)通等级沥青(水泥)路,在2005年乡(镇)通沥青(水泥)路率的82.7%的基础上,实现100%的乡(镇)通沥青(水泥)路;新增278个建制村通沥青(水泥)路,实现40%以上的建制村通等级沥青(水泥)路。
根据自治区党委书记刘奇葆提出桂林发展思路,市政府也相应制定了重点发展三县三区的整体规划,为能更好的促进西部大开发,目前,正准备筹备规划“十一五”期间,与西部经济发展相适应的农村公路运输网络,为西部地区经济发展、社会发展和人民生活水平的提高提供优良的交通条件。
(六)制作农村公路统计资料摘要
为加强我市农村公路基础数据统一性,提高数据上报的准确率,根据公路养护统计年报及区公路管理局提供相关信息,编制了2006年、2007年农村公路基本概况,以高标准的形式传递了农村公路信息,不仅为领导决策提供第一手资料,还统一规范了各县(区)基础数据。
几年来,项目科在加强科室内部建设、认真履行职责等方面爱岗敬业先进事迹材料做了大量卓有成效的工作,取得了较好成绩,为促进了农村公路的快速健康发展作出了积极贡献。为此,特推荐该科室为2004至2007年度全区农村公路“三个文明”建设先进集体。
2004年以来,桂林市公路管理处项目科在市交通局、公路处的领导下,在自治区公路局的指导下,认真贯彻落实上级精神,坚持以人为本,全面落实科学的发展观,围绕上级工作安排和工作部署,科室人员密切配合,齐心协力先进生产者事迹材料,扎实工作,出色地完成了各项任务。
一、加强自身建设,树立良好形象
项目科是公路处的一个综合部门,工作涉及面多,业务范围广,与单位内部各科室及外单位联系较多,因此该科室把加强自身建设作为一项重要工作来抓。首先,加强了思想和业务建设,提高人员素质。该科人员的平均年龄是单位最小的,作为一个具有活力的新生年轻队伍,他们清醒地看到自己缺乏工作经验,只有不断加强学习,积累充实,才能锻炼好为人民服务的本领彩票中心个人先进事迹材料。科室全体人员始终坚持一边工作一边学习,不断提高综合素质水平。一方面认真学习党的一系列重大政治思想、理论,特别是认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神,深刻领会其科学内涵,将其贯穿于工作之中。另一方面认真学习业务知识,几年来先后参加了区公路局开展的统计员培训、国家数据库培训、年报培训等,同时主动走进基层,到生产第一线实践,与基层直接接触,从而使科的年青人员熟练掌握了业务技能,并在工作上迅速成长起来。其次,加强作风建设,树立了团结、务实、奋进的工作形象。无论是工作还是生活当中,同志与同志之间,科室与科室之间,该科都能做到互相尊重,互相配合,做好服务,并形成了五种精神:一是甘当老黄牛,对工作不讲条件、不畏艰难、任劳任怨;二是甘当螺丝钉,勇于钻研,不断提高;三是甘当小学生,做到多看、多问、多想,主动向领导、向专家请教问题;四是甘当无名英雄,乐于奉献,青少年活动中心先进个人事迹材料不计名利;五是热情服务,对各部门需要的统计数据和相关材料都能及时准确提供。几年来,该科通过坚持不懈的加强自身建设,树立了良好形象,受到领导和基层单位的一致好评。科室先后被市交通局评为“建、管、养”先进集体,几个人多次被评为桂林市人民政府交通建设先进个人、桂林市交通局交通系统公路建管养工作先进个人、公路处个人年度考核为优秀。
二、合理分工、明确职责、完善制度
项目科共有工作人员4人,人员少,任务重。为克服过去科室人员职责不明,个别人员工作积极性不高的“懒、散”现象,该科对科员进行了合理分工,科室与公路处签订了目标责任状,量化工作任务,明确每位人员的岗位职责,做到各项工作有人负责落实,从而强化了全科人员的事业责任心,为公路事业的发展注入了新的活力与生机,使工作由消极“被动”转为积极“主动”,逐步使各项工作步入良性循环发展的轨道。
作为一个综合的业务部门,没有一整套科学、高效、规范的三八红旗手的先进事迹材料制度,就难以实现高效的工作。本科以完善制度,提高工作效率和服务水平为着眼点,狠抓内部管理,坚持政务公开,将科室的岗位职责、服务承诺等公布与众,并制定了《资金拨付流程》、《月报、季报、年报上报流程》,并对制定上墙的东西对县(区)进行广泛宣传和学习,目前,科室一系列工作均以正常规范化运作。
三、求真务实,扎实工作,各项工作任务完成出色
(一)顺利完成农村公路专项调查工作
根据国家交通部先进事迹报告和自治区交通厅、区公路管理局的统一部署,2005年起在全国开展了农村公路通达情况专项调查工作。作为专项调查工作的主要负责科室,项目科承担着全市专项调查方案制定、实施,技术培训、支持,工作指导、协调,建立本市基础数据库、编制电子地图,以及专项调查后勤保障等各项工作。该科紧紧围绕专项调查工作的的各项标准和要求,认真履行职责,努力克服各种困难,精心组织,统筹安排,为能完成专项调查做了大量工作。一是制定方案,落实措施。结合桂林市实际情况,制定了科学合理、操作性强的专项调查实施方案,明确各阶段的工作任务及相关人员的工作职责。制定了《桂林市农村公路通达情况专项调查管理目标责任制》,对组织机构设置、办公设备、外业测设及内业资料、数据质量抽查验收、资料管理、安全工作六大方面作出了具体的规定,提高了各县(区)对专项调查工作的重视程度。同时,积极争取资金支持,市交通局从办公经费中垫支19.5万元采购了15台手提电脑,并在2006年规费年度计划中专门安排了专调经费,确保了专项调查工作的顺利开展。二是加强监督指导,提高服务水平,及时解决问题。针对桂林市县(区)较多,外业采集任务艰巨的实际情况,该科通过建立巡察制度年度先进工作者先进事迹材料、外业采集工作进展周报制度、技术支持热线制度、以及QQ工作群进行专项调查的在线指导、信息交流等形式,及时解决实际问题,确保调查进度和质量。三是克服困难,确保进度。克服桂北山区,公路里程长、公路等级低,时间紧、任务重、外业数据采集时间天气寒冷等困难,该科主动利用中午、晚上及双休日加班加点,全力以赴抢赶进度,确保了整体进度。四是严格要求,确保质量。对采集的数据采取流水线作业程序式集中会审,确保数据的准确性和真实性,该科采取了集中会审党务工作者事迹材料形式。在会审期间,工作人员克服时间紧、任务重等困难,加班加点,几乎每天晚上都加班到11点钟,甚至通宵作业,全力以赴抢赶进度,从而确保了全市内业资料会审和地图合并工作的如期完成。
(二)及时、准确完成农村公路养护统计年报
公路事业的快速发展,对统计工作提出了新的要求。针对过去统计工作中存在的统计方法不一,数据偏差大、分类不清等问题,本科对农村公路养护统计工作进行了科学调整和分类。一是建立了比较完整的农村公路养护统计年报统计指标体系。根据国家公路主要统计指标,结合桂林市实际情况,目前,已初步形成包括交通基础设施、公路养护统计、公路工程质量统计、公路绿化等方面比较完整统计指标体系,为日常的运用提供了便利。二是严格执行年报数据逐级审核制度。对上报的各种统计年报,各单位要严格执行报表逐级审核制度和单位主管领导终审制度。对重要指标,单位分管领导要亲自审核把关,以确保数据质量。三是注意农村公路养护统计年报数据的储存与保密。要求项目科及各县时代先锋最贴民心就业局长先进事迹材料统计人员要加强对年报统计数据的管理,利用硬盘、U盘及刻录光盘等储存设备对年报统计数据定时备份,保证统计数据的安全性。
经过近几年的发展,年报统计信息工作还是取得了一些成就,初步形成了一套比较规范的工作体系,不过与快速发展的形势还不能完全适应,下一步该科将继续提高认识,加强对年报统计信息工作的组织与领导。加强队伍建设,提高年报统计信息工作人员的整体素质。加强科研工作,提高年报年报统计信息工作的科学性。正确处理各种关系,促进年报统计信息工作协调发展。
(三)按时完成农村公路工程月报表、经济运行分析
为了加强工程项目管理,真实体现施工进度的实际情况,严格按照报表制度,坚持每月认真、准确、及时地完成农村公路工程月报表,近四年来无一次迟报、漏报、瞒报现象。为给领导提供决策,确保每年农村公路各项经济指标按时完成,针对工程进度和工程施工中存在的各类问题,以文字形式形成经济运行分析材料,使领导及时发现问题并解决问题。
(四)按时拨付工程进度款
为了加强工程项目资金管理,加快工程建设进度,提高建设资金使用效益,确保专款专用,根据上级部门相关要求,该科制定了工程进度拨付流程,并指定专人每月按时拨付。今年以来,按照“转变干部作风,提高机关行政效能”要求,进一步简化了工程进度拨付流程程序,由原来分科拨付转换定期集中审批办法,所有项目资金统一项目科拨付,步骤过程首先由各县(区)提出申请计划,然后直报项目科室集中审核,由主要负责人复核后统一上报局财务拨付。近四年来累计拨付工程进度款几亿元,并无一次超拨、错拨、漏拨现象。
(五)科学编制规费使用计划及“十一五”农村公路规划
根据每年全市农村公路建设的总体任务和实际情况,该科从“建养并重”的角度出发,按照自治区交通规费征缴使用管理办法相关要求,认真编报地方交通规费使用计划。为了进一步规范地方公路交通规费使用管理,确保农村公路地方交通规费合法、安全、有效使用,采取践行群众路线先进典型海军女舰员队事迹材料分工审核、分片检查制度,针对各县(区)上报的地方交通规费使用计划项目进行逐条采点排查,对虚报的项目一律不予以配套资金。
公路是改变农村生产、生活条件的基础,在编制桂林市农村公路“十一五”建设规划时,该科结合“建设社会主义新农村”的需要,按照全面实现小康社会的要求,确定“十一五”期间我市农村公路建设的目标任务,建立与农村经济社会发展相适应的高效、便捷的农村公路网络。“十一五”主要目标:新增81个建制村通公路,在2005年建制村通公路率95%的基础上,实现所有具备条件的建制村通公路;新增24个乡(镇)通等级沥青(水泥)路,在2005年乡(镇)通沥青(水泥)路率的82.7%的基础上,实现100%的乡(镇)通沥青(水泥)路;新增278个建制村通沥青(水泥)路,实现40%以上的建制村通等级沥青(水泥)路。
根据自治区党委书记刘奇葆提出桂林发展思路,市政府也相应制定了重点发展三县三区的整体规划,为能更好的促进西部大开发,目前,正准备筹备规划“十一五”期间,与西部经济发展相适应的农村公路运输网络,为西部地区经济发展、社会发展和人民生活水平的提高提供优良的交通条件。
(六)制作农村公路统计资料摘要
为加强我市农村公路基础数据统一性,提高数据上报的准确率,根据公路养护统计年报及区公路管理局提供相关信息,编制了2006年、2007年农村公路基本概况,以高标准的形式传递了农村公路信息,不仅为领导决策提供第一手资料,还统一规范了各县(区)基础数据。
几年来,项目科在加强科室内部建设、认真履行职责等方面爱岗敬业先进事迹材料做了大量卓有成效的工作,取得了较好成绩,为促进了农村公路的快速健康发展作出了积极贡献。为此,特推荐该科室为2004至2007年度全区农村公路“三个文明”建设先进集体。
下一篇:售票处网店主任先进事迹材料